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    雷达安置有哪些留意事变

    2019-03-03

    安置留意事变

    天线与收发机单位一样平常安置在驾驶室顶部或符合的平台上,为包管有最大的目的可视性,应将天线安置在较高的地位。

    ● 从天线单位到船头的视野与海面的交点到天线单位的间隔不克不及凌驾500米或两倍的船体长度,取两者的最小值。




    小于500米或两倍船主

    安置天线与收发机单位应包管探测盲区最小,在天线单位的程度偏向,右侧向右22.5°和左侧向左22.5°不克不及有盲区,同时,在剩余角度中,一般探测盲区角度不克不及大于5°且总的探测盲区角度和不克不及大于20°。留意假如两个探测盲区之间的角度小于或即是3°,则作为一个探测盲区。


    1,2,35°;1+2+3+...20°

    安置天线与收发机单位要阔别其他大功率的搅扰源和无线电天线。

    坚持天线最低边沿局部高于宁静护栏0.5米或更多。

    安置两个天线时,其安置地位必需遵照下图:



    为避免盲区和错误的回波表现到雷达图像上,桅杆或吊杆应在天线单位垂直波束宽度±5°内。

    假如雷达的初始安置不克不及包管在一切偏向上都有明晰的视野,在牢固之后,必要调解安置角度。

    要避免导航仪和罗担当到雷达的影响,它们与雷达之间的间隔应大1.8米。

    为包管较好地发射雷达波,天线辐射孔隙不该涂油漆。

    参照天线单位的尺寸,要留有富足的旋转空间。